Kuidas on hüdraulilise pumba hoolduses põhjustatud abrasiivne kulumine? Kõigi hüdrauliliste osade puhul on sisemiste tarvikute koordineerimiseks teatud kliirens, sest hüdrauliliste osade tööfunktsioon on see, et kõik tarvikud töötavad keskkonnas, mida sageli nimetatakse hüdraulikaõliks. Hüdrauliliste komponentide projekteerimise ajal on paarituspaaride komplektil teatud kliirens. Õlikile tekib hüdraulikaõlis liikuvate paaripaaride vahel ja õlikile määrib paaritusosad, et vältida suhteliselt liikuvate osade kulumist.
Kuna hüdraulikasüsteemi töö sõltub õlirõhust, ei ole komponentide vahelisel tööl mitte ainult suhteline liikumine, vaid säilitab ka teatud õlirõhu. Selle jõudluse kujunemine on tingitud õlikile rollist. Söötme viskoossuse tõttu on õlikile paksus otseselt seotud viskoossuse ja rõhuga. Näiteks, kui viskoossus on suur, on õlikile paksus paks ja süsteem suudab säilitada kõrge rõhu: kui õli viskoossus on väike, on õlikile paksus õhuke või kui viskoossus on väike ja on suur, tekib vastavate lünkade vahel vool, see tähendab hüdrauliliste komponentide sisemist leket, mida tavaliselt nimetatakse sisemiseks lekkeks. Üldiselt on õlikile voolu kaitsekile.
Üldiselt on hüdrauliliste osade paaritusosade materjalid erinevad. Väga kõva ja sileda pinnaga komponendi puhul on paaritusosade materjalid suhteliselt pehmed; Tööseisundi analüüsist hoiab hüdraulikaõli pehmete materjalide pinnast kinni, siledad ja kõvad komponendid moodustavad selle pinnal kulumisvaba liikumise (kulumisvaba liikumine on siin ainult suhteline ja tegelikkuses ei saa olla kulumisvaba liikumist).
Kuna õlis on osakeste lisandeid, sisenevad komponentide suhtelise liikumisega tahkete osakeste saasteained hüdraulikaõli liikuvate paarikomponentide vahele ja kannavad kahe komponendi pindu samal ajal. Näiteks hüdraulilise silindri töökorras, kui kolb liigub hüdraulilises silindris, on kolvi välisseina ja hüdraulilise silindri siseseina vahelises vahes määratud suurusega õlikile. Kui õlikile paksus on 0,01 mm, on õlikiles üks või mitu lisandit ja lisandite kuju on ebaregulaarne. Konkreetses suunas ja ajas sisenevad lisandid õlikilesse ja lisandite maksimaalne suurus on üle 0,01 mm. Hüdraulilises pumbas kasutatavate õlisaasteainete analüüsi kohaselt on üle 20% saastunud osakestest ränidioksiid ja metalliseeritud hapnik, mis on pumbaosade kulumise põhikomponendid, Need on kinnitatud liikuvate paariosade pinna keskele. Kui osad liiguvad suhteliselt, on see samaväärne lihvimisliiva mõjuga, mille tulemuseks on tugev abrasiivne kulumine. Näiteks segatakse hüdraulikasüsteemi hüdrauliline õli mingil põhjusel mõnede lisanditega, näiteks filtrielemendi muutmise protsess, torujuhtme muutmine, liigeste ja tihendite muutmine; Hõõrdepaari suhtelise liikumise ajal sisenevad lisandid hõõrdepaaride vahele ja kannavad komponente.
